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大口徑710,820，930直縫焊管廠家 現(xiàn)在采購物流運輸業(yè)務(wù)全都在線上進(jìn)行，一個手機(jī)一鍵下單全解決。物流系統(tǒng)與NC系統(tǒng)對接獲取采購訂單，廠內(nèi)供應(yīng)部通過生產(chǎn)所需原料，在物流系統(tǒng)上設(shè)置到貨計劃，供應(yīng)商或承運商通過到貨計劃線上派車，生成派車單，自動傳給計量系統(tǒng)。車輛到廠后司機(jī)自助制卡，車輛可通過手機(jī)app進(jìn)行線上排隊，卸貨后自動獲取實提信息，大口徑710,820，930直縫焊管廠家 自動統(tǒng)計可結(jié)算運費的單據(jù)，實現(xiàn)線上結(jié)算運費。該負(fù)責(zé)人表示， 明顯的就是排隊長龍不見了。升級之前 常見的就是廠區(qū)門口長長的排隊車輛，一輛車上至少有兩個人，司機(jī)開車排隊，另一個人辦理手續(xù)排隊，大口徑710,820，930直縫焊管廠家 有時候司機(jī)要等一天才能提到貨。現(xiàn)在是一輛車一個司機(jī)，進(jìn)廠后通過領(lǐng)卡機(jī)領(lǐng)卡， 十分鐘就能運貨走人。“現(xiàn)在客戶派駐業(yè)務(wù)員也都撤走了，我們的人員也得到了 鋼管，各方面都得到了實惠。”貨車司機(jī)進(jìn)廠提貨信息錄入這一塊，要錄入的信息包括車號、司機(jī)身份證號，以及貨物數(shù)量和價格等多項內(nèi)容，每天約有500輛車進(jìn)廠提貨，共有20個提貨窗口，人工錄入每單至少需要兩分鐘，效率低易出錯。現(xiàn)在只需要一次錄入信息，就能長期有效，每天能直接節(jié)省500分鐘，效果非常明顯。據(jù)介紹，隨著應(yīng)用的深入，效率和成本潛力還將進(jìn)一步釋放。